峇里島遊客關心話題＋新聞總整理｜2026/9/2
🚋 Kuta－坎古電車正式拍板！目標2028年第4季開始營運
峇里島南部交通問題終於又有重大進展。
Badung縣政府、峇里省政府同印尼國鐵 PT KAI 喺9月1日正式簽署合作協議，推動 峇里島國際機場－Kuta－Legian－水明漾－坎古（Canggu）嘅電車系統。
目前規劃全長約 13.1公里，目標喺 2028年第4季開始商業營運。
第一階段會優先處理 Ngurah Rai機場至坎古嘅路線，之後再逐步延伸相關路網。
呢個計劃最主要嘅目的，就係解決峇里島南部越來越嚴重嘅交通擠塞，同時配合 Bali Low Emission Zone Initiative（BLEZI），打造比較低碳嘅交通系統。
對遊客嚟講，呢條線嘅重要性非常高。
因為佢直接串起：
機場 → Kuta → Legian → 水明漾周邊 → 坎古
即係目前峇里島最熱門、同時亦係最易塞車嘅旅遊區域。
不過要注意，2028年先係目標營運時間，而家仲未可以當成現有交通工具嚟用。
💰 Nusa Penida「一景一收費」首日爆量！OGOD首日完成11,836筆交易
Nusa Penida琴日正式啟用新嘅 **One Gate One Destination（OGOD）**旅遊收費制度。
結果第一日就出現相當高嘅交易量。
NusaBali報導，9月1號首日實施期間，系統總共記錄 11,836筆景點費用交易。
呢項制度嘅特色係將Nusa Penida嘅景點收費系統化，令遊客進入唔同旅遊景點時，按照規定支付retribusi。
之前呢個制度原本預計8月12號實施，但係因為旅遊業界對收費方式同執行細節有啲疑慮而延期，最後決定喺9月1號正式實行。
呢個意味住而家去Nusa Penida嘅一日遊旅客，除咗交通、船飛同旅行團費用之外，仲要將景點門票計埋入預算。
如果你最近打算去佩妮達島，建議唔好再用以前「一筆錢玩晒成個島」嘅舊資訊。
📈 歐洲旅客7月暴增47%！峇里島暑假旺季比想像中更勁
BPS最新數據顯示，2026年7月峇里島接待嘅歐洲外國旅客有200,182人次，比6月增加 47.12%。
主要原因係歐洲進入暑假旅遊旺季。
不過如果拉長啲時間嚟睇，峇里島嘅外國旅客總量唔係全面大幅增長。
BPS最新資料顯示，2026年1月至7月嘅外國旅客累計人數，仍然比去年同期下降1.98%。
即係話，今年7月嘅數字的確好靚，但係都未足以完全扭轉今年頭幾個月嘅累計表現。
對旅客嚟講，呢個數據反映出一個好實際嘅現象：
8、9月嘅峇里島熱門區域依然可能相當熱鬧。
尤其係水明漾、坎古、烏布同南部海灘區，唔好因為入咗8月底就預期遊客會突然大幅減少。
🍲 海底撈正式進駐峇里島！Living World Denpasar開幕
鍾意食火鍋嘅人有新選擇喇。
Haidilao海底撈正式進駐峇里島，位於 Living World Denpasar 嘅新店近期舉行Soft Opening。
當地媒體報道，9月1日已經舉行開幕相關活動，成為峇里島餐飲市場嘅新品牌。
而Haidilao官方亦曾經公布，峇里島門市將於 9月1日對外開放。
對遊客嚟講，呢個唔係「必食」嘅新景點，但係對於：
- 想食返熟悉亞洲口味嘅旅客
- 親子旅行
- 唔慣峇里島菜式嘅人
- 喺峇里島長住嘅華人旅客
嚟講，就多咗個相對熟悉嘅餐飲選擇。
如果你住喺Sanur、Denpasar或者南部地區，都可以將Living World一齊編排入行程。
🥋 峇里島加強旅遊從業人員訓練：唔單止要景色靚，仲要確保旅客安全
峇里島觀光局今日提出一個值得留意嘅方向：
峇里島旅遊產業唔可以淨係靠「靚風景」，仲要提升從業人員嘅專業能力。
峇里省觀光局表示，旅遊服務人員嘅能力、專業素養同安全意識，都係確保旅客旅遊品質嘅重要因素。
尤其峇里島近年嚟快速發展水上活動、登山、潛水、戶外探險等旅遊產品，所以除咗景點本身，人員係咪具備正確嘅安全處理能力都越嚟越重要。
官方強調，旅遊安全唔可以淨係靠靚嘅自然環境，而係要透過人員培訓、能力提升同專業標準嚟建立完整嘅旅遊安全體系。
呢個方向對峇里島係好事。
因為而家旅客要嘅已經唔止係「影相靚」，而係：
靚＋方便＋安全。
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