巴厘岛佩尼达岛/蓝梦岛景点税懒人包|2026年9月起每个景点都要收费 如何使用数字支付?

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巴厘岛佩尼达岛/蓝梦岛景点税懒人包|2026年9月起每个景点都要收费  如何使用数字支付?
💡 快速解答

2026年9月1日起,佩尼达岛/蓝梦岛每个观光景点都要另外收取景点税,成人2万5千印尼盾、儿童1万5千印尼盾。整理收费标准、数字付款方式、Starlink网络布建,出发前必看的最新规定。

巴厘岛 Nusa Penida 明天开始收「景点税」!每个景点都要另外付钱,出发前一定要知道

如果你最近正在规划 Nusa Penida 一日游,或是接下来几个月要去蓝梦岛、粉红沙滩、天使billabong这一带玩,有个新规定一定要先知道——从2026 年 9 月 1 日(明天)开始,Nusa Penida 每个景点都要另外收一笔「景点税」(retribusi DTW),不是进岛门票,是每个景点分开收

这几年 Nusa Penida 的各种收费项目一直在调整,这次算是把制度真正落地了。以下整理清楚给大家。

到底怎么收?收多少?

克隆宫县(Klungkung)政府依照 2026 年第 4 号地方法规,正式对外国旅客在 Nusa Penida、以及蓝梦岛(Nusa Lembongan)、Nusa Ceningan 一带的每个观光景点收取景点税:

  • 成人:印尼盾 2 万 5 千(约台币 45-50 元左右,实际汇率会有波动)
  • 4-13 岁儿童:印尼盾 1 万 5 千

重点是「每个景点」都要收一次,换句话说如果你一天跑 Kelingking、Broken Beach、Angel’s Billabong 好几个点,可能每个点都要另外付这笔钱,跟以前那种「进岛一次收一次」的逻辑不太一样,行程规划时荷包要有心理准备。

佩妮达岛收费景点名单:

  • Kelingking 海滩(Pantai Kelingking)
  • Angel’s Billabong
  • Broken Beach
  • Crystal Bay
  • Teletubbies 山丘(Bukit Teletubbies)
  • Molenteng

蓝梦岛/金银岛:

同样适用区域规费,但目前尚未看到官方逐一公布 DTW 收费点清单

官方说这不是为了抢钱,是想把观光管理做好

克隆宫县观光局长 I Gusti Agung Gede Putra Mahajaya 对媒体表示,这个政策的重点其实是观光地区的管理秩序,收入目标是其次。他也提到现场的数字收费系统筹备已经超过八成,算是准备得相当充分才上路。

比较特别的是,这次收费全面走数字化,用 QR Code / barcode 系统(不接受现金支付),旅客可以选择:

  • 出发前先在线购票
  • 到现场再用手机扫码付款

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为了避免现场网络不稳造成排队堵车,县政府还在各景点布建了 Starlink 卫星网络,确保收费系统能顺畅运作。现场的监督和执行则会由当地的传统村(desa adat)人员来协助把关。

官方也很坦白地说,新制度刚上路难免会有状况,鼓励旅客如果遇到问题,可以直接跟现场人员反映,或是通过 Klungkung Tourism 的社交媒体反馈意见。

为什么会有这个政策?其实跟财政缺口有关

如果往前拉一点背景资料会更清楚:克隆宫县今年设定的观光相关规费(住宿、公有建筑物租金、游憩收费)目标高达 1,320 亿印尼盾,光是游憩收费项目就占了 1,318 亿。

但截至今年5月底,实际入账的规费只达成了7.04%,财政局长I Nyoman Susanta坦言这其中「漏很大」——主要原因是很多旅客是从沙努尔港(Sanur)出发前往Nusa Penida,但沙努尔港那边的港务单位不允许克隆宫县的收费人员在那里收取规费,导致目前的收费点只能集中在Nusa Penida这头的Banjar Nyuh码头,形成「上游收不到、下游收不齐」的状况。

这次把收费机制做成每个景点分开收、又搭配数字化系统,某种程度上也是想把这个财政缺口补起来。

佩尼达岛旅游懒人包

给打算去Nusa Penida的你

如果你的行程刚好卡在9月之后,建议规划时把这笔景点税算进预算里,尤其是安排一天跑好几个景点的行程,加起来也是一笔小开销。另外因为制度才刚上路,现场动线、排队、收费系统稳不稳定,初期都有可能还在磨合,多留一点缓冲时间会比较保险。

收费是双轨制:入岛时收一次「区域规费」(只针对外国旅客,Rp25,000/大人),进到上面这些个别景点时再收一次「DTW规费」(本国、外国旅客都要付)。也就是说,外国旅客光是「入岛+去一个景点」总共可能要付Rp50,000

我自己是觉得,只要收费透明、钱真的有用在维护景点和改善旅游品质,这种调整其实是合理的——毕竟Nusa Penida这几年观光量成长很快,基础设施和管理如果没跟上,受影响的还是旅客的体验。

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